RAID JAPANのフルスイングで50UP

フィッシング
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先日1時間ほど日が暮れてからナマズをでも釣るかなって感じで

一人でリザーバーに行ったわけですが

結果はナマズ1 バス50UP2匹だったんですよね🤩

たまたま好条件が重なったんでしょうが嬉しい誤算😚

ポイント到着で誰もいないことを確認😗

そろりと狙いの場所まで行きます。

この時期から私は羽ものをよく使います。

まあダッジをアベンタクローラーRSしか持ってませんが・・・・

ほかのはロストしました😫

昼はダッジ 夜はアベンタRSを使用することが多いです。

ダッジのほうがスピードが速いので昼によく釣れてます(私個人はです)

夜はミスバイトが多いのでRSをゆっくり引いてきます。

そんな理由でRSで釣り開始、開始早々ゴボッっとミスバイト🙄

気を取り直して投げるもまたミスバイト、バイトはあるけどルアー食いそこなってルアー自体にバイトしてない😥

ナマズくさいなーとおもいつつRAIDJAPANのフルスイングにチェンジ。

フックはウェイト付きです。

ゆっくり引いてくるとドンッといいあたり!でもグネグネしてたのでナマズだなと思いつつ寄せてくると

ナマズと思いきやドーンと50UPのバスでした😍

さっきのミスバイトもバスやったんかなー?

でもあの捕食の下手さはナマズぽっかったんですけどね。

結果オーライ(・∀・)

この時のタックルは

  • ロッド ダイワ ブラックレーベル772HXHFB
  • リール ダイワ18リョウガ1520HL
  • ライン GT-R ULTRA 22lb
  • ルアー RAID JAPAN フルスイング4inch

まあタックル的には余裕ですね🕺

体高と口のでかさはロクマルかな?ってちょっとよぎる感じでした😅

短時間勝負なのでちょっと移動してまたアベンタRS投げていきます。

するとまたミスバイト・・・なんども同じ場所を通してガボッ 今度は

まあまあ でかいですね🙆‍♂️

タックルは

  • ロッド DEPS サイドワインダーボアコンストリクターHGC-77XS(旧型後期
  • リール 19カルカッタコンクエスト201
  • ライン GT-R ULTRA 22lb
  • ルアー イマカツ アベンタクローラーRS

そしてこのナマズによりRS破損😱

リアフックがヒートンとともどっか行きました😥

そもそなんでヒートンなんかで作られているのか甚だ疑問です。

ダッジなんて動きも羽の耐久性も悪いけどもワイヤー1本でできてるっぽい。

RSはコストダウンなのかな🙄

後日修理しませい👨‍🔧

トップをあきらめてほかのビッグベイト投げるも反応なし。

移動して6インチワンナップシャッド投げるもミスバイトのみ

テールにだけ食いついてる感覚なのでフルスイング4inchにチェンジしてまたゆっくり引いてきます。

食ってこない・・・・

キャストを繰り返すも当たりなし

ならばとキャスト後フルスイングをシェイクしながら引いてきます。

移動距離も抑えられて良い感じにレンジキープできます。

すると・・・・・ドンッ

また太いの来ました🧐

4インチって大きさがよさそうです。 

この時期のこの場所はベイトも大きくないのでコンパクトで

シルエットのハッキリしたカラーもおすすめですね。

短い時間でしたが濃ゆい内容でした🤤

さーアベンタの修理をしなければ・・・・・・

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